xôi lạc tv

Nồi cơm mới thơm lừng, không những thơm bởi hạt gạo mà còn vì được đun bằng bếp rơm, lửa cháy bùng, cơm sôi ùng ục. Đó là cái mùi cứ phảng phất theo tôi, để rồi những tháng năm sau đó, tôi đi khắp mọi miền, đi qua những đồng lúa xanh tít mắt bất chợt nhớ đến mùi thơm ấy, mùi hương của rơm rạ và mùi của chén gạo thơm hương lúa mới. Cái mùi ấy ngan ngát trong lồng ngực không dễ quên của biết bao con người lớn lên từ ruộng đồng như tôi.

Maldives mở rộng cửa đón tất cả du khách từ khắp nơi trên thế giới. Du khách tới sân bay, trước khi nhập cảnh cần khai báo qua mạng một cách sơ sài nhất có thể, bao gồm tên tuổi, đến từ đâu, lưu trú nơi nào và ở lại bao nhiêu ngày, xong lấy QR Code. Nhân viên xuất nhập cảnh scan QR Code và bạn vào thiên đường mà không mất một xu. Khi rời Maldives, du khách cũng lặp lại các quy trình tương tự.

Quỹ học bổng "CMC - Vì bạn xứng đáng" với tổng trị giá lên đến 96 tỉ đồng sẽ dựa trên các tiêu chí như chứng chỉ ngoại ngữ, điểm học bạ, điểm thi THPT và các giải thưởng cấp quốc gia, quốc tế.

"Với những học sinh tìm nhà thông qua trường, mức giá tối đa do chính phủ Úc ban hành là 300 AUD/tuần (4,6 triệu đồng). Tuy nhiên, do xu hướng tăng giá khiến mọi thứ đắt đỏ hơn, việc chủ nhà thỏa thuận riêng với du học sinh về việc tăng tiền thuê nhà không phải chuyện hiếm. Mức tăng sẽ tầm 50-100 AUD/tuần (700.000 đồng-1,5 triệu đồng)", nam sinh viên tiết lộ.

- Đoàn đại biểu các cơ quan ngoại giao. 

Đường sắt cao tốc được thiết kế với vận tốc 350km/h giúp kéo giảm thời gian di chuyển từ 2 đến 6 lần nếu so với đi đường bộ, tiết kiệm rất nhiều thời gian và đảm bảo an toàn cho người sử dụng cũng như giảm thiểu ách tắt giao thông cho những tuyến đường nhỏ hẹp kém an toàn hiện tại. Với những người làm việc lương trên 20 triệu thì việc mua vé tháng giá 3 triệu – 5 triệu để được làm việc tại Sài Gòn và ở nhà với gia đình mỗi ngày là trong tầm tay. Ưu điểm của tuyến đường sắt này là đi ngang các vùng đất thưa dân nhưng gần các đô thị lớn như Bến Lức, Tân An, Cai Lậy, Vĩnh Long và ngắn nhất so với bất kỳ phương án đường sắt nào đã đề xuất trước đây. Vì thế giảm chi phí cũng như thời gian xây dựng, giúp phát triển các đô thị vệ tinh như Mỹ Phước, Bến Lức, Cái Bè, Cai Lậy. Qua đó giúp người dân có cơ hội mua được nhà gần ga đường sắt cao tốc thuận tiện đi làm sau này…. Vì địa hình miền Tây trũng thấp nên tuyến đường sắt cao tốc sẽ được xây dựng trên cao cách mặt đất 8m như tuyến đường trên cao Bến Thành – Suối Tiên. Mặt bằng bên dưới tuyến đường sẽ được tận dụng làm đường dân sinh cho người dân xung quanh cũng như tạo ra một tuyến đường mới ngắn hơn QL1A hiện tại. Sau khi hoàn thành và khai thác đoạn 1 nếu thấy hiệu quả sẽ tiếp tục xây dựng đoạn 2 từ Vĩnh Long đi Cần Thơ dài 30km rồi từ Cần Thơ đi Cà Mau dài 100km và đoạn cuối Cà Mau đi cảng Hòn Khoai dài 100km.